卡农指南 | 里程攻略
玩卡伴随着积分累计，而绝大部分积分价值最大化的路径往往都是里程兑换，如果自己不用还可以转手，因此，想最大化信用卡积分价值，往往就要玩透里程兑换。
首先估算里程价值，航空公司一般根据公里数划分几档，不同公里数对应不同里程数兑换，下图是国内各航司经济舱兑换公里数比较表
上图仅作参考，更重要的看城市航班
里程价值以南航为例，1W里程的兑票价值一般在500-700之间，自用一般可以做到700，为了保守估算卡农通常按偏低万550计算。（按日常打折机票算的，其他航司也基本差不多这个比例，有淡旺季区别，下图是疫情期间里程大量贬值情况下价格对比）。
保守里程价值1万=550元的情况（亚万按550是严重低估的，正常880，有些小航司也高估了），我们按0.3%的消费成本，消费1元得1积分的情况下，反推里程价值抵消消费成本的积分兑换里程比例大约是18.3比1。也就是说积分兑换里程低于18.3：1，消费1万单倍积分换里程价值30元，完全抵消了刷卡成本的0.3%（万30），而积分兑换普遍非里程的价值也就在万15左右。可以看下图非航空联名信用卡的积分价值表
那么哪些卡兑换航空里程比例好，最好低于18.3:1可以覆盖成本。
信用卡换里程有两种：
1、非航空卡：一般兑换方式是积分→里程→机票
2、航空联名卡：一般是直接消费计里程，里程→机票
下面两张图是非航空联名卡和航空联名卡兑换里程的比例。
航空联名卡兑换比例则普遍优于其他卡种，但注意联名卡有些参加不了多倍等活动。
这样看来论无脑回本，里程卡还是非常不错的选择，可能很多小伙伴读到这里就要无脑选航空联名卡了。但注意，上面的比例并不是选卡的唯一参考条件，还要注意下面几点。
1、你所在的城市或者常去的城市，并且尽可能集中在一两个航司，因为里程自用价值往往高于转让价格，而转让也往往集中也好管理和添加受益人，一次交易几十上百万里程。
2、选里程卡是对比同银行其他卡种多倍和权益价值，比如交通红牛卡有5倍积分傍身，按万50积分价值乗5倍也有万250的积分价值。
3、选里程卡时要对比同银行其他卡的积分价值，比如中信积分非常差，而易卡之流搬砖多倍，有那资金做投资要比多倍积分收益高的多，反而航空联名卡是最好的选择。
4、关注兑换比例的同时，关注兑换上限和年费。
5、有些航空卡有不错的延误险权益，比如广发，无需用此卡购票，就可以享受延误险。
6、国航、东航、海航、南航四大航司飞机多，可以优先考虑，但注意下，国航里程兑票需要完成4个定级航段。
综合来看卡农排除城市因素
比较推荐的航空联名卡有：农行的金卡、广州农商行的全飞白金、中信的金卡或480年费的精英白金和兴业、浦发、广发、中行、建行、汇丰的白金卡。
非联名卡优先积分换里程的有：广发、民生、交通、浦发、农行、招商的高端卡
强烈不推荐换里程的：工行、平安。
如何兑票？
下载对应的航空app，登录选票上面会有里程兑票价格。
如何转让？
航空app上有添加受让人，提前添加就可以帮受让人订票，时间较长，以南航为例，可以同时存在8个受让人，第一次添加受让人后可以15天后可为他订票，后面的则需要30天。建议帮身边的常出门的朋友订票提前添加好。实在用不完黄牛价格偏低，以前一般是万400-700，现在疫情前段时间了解300-350。
最后提醒大家两点
1、里程是有有效期的，亚万1年半，吉祥航空2年，其他国内航司普遍3年，南航会员级别高还多一年。
2、不要跟风别人选航司，一定参考自己城市航班，别看别人玩南航贼6，人家在广州，而你在上海肯定更适合东航。
3、本文不常更新，文中表格如有过时，可移步首页-信用卡表格查看最新表格。
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